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Sotchi 2014

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Le nouveau réseau de transport de Sotchi facilite la circulation des Jeux

Le nouveau réseau de transport de Sotchi facilite la circulation des Jeux
©IOC/Ian Jones

13/02/2014

La rénovation des infrastructures de transport de Sotchi facilite la circulation liée aux Jeux Olympiques d’hiver de 2014 avant de procurer un legs durable à la villégiature russe.

La modernisation du système de transport de Sotchi en vue des Jeux a entraîné la construction de plus de 360 km de route, 321 km de voies ferrées et 22 tunnels.

Selon Vitaly Dyrdasov, directeur des transports de Sotchi 2014, le nouveau réseau de bus et de trains a déjà transporté plus d’un million de passagers dans la première semaine des Jeux et il continuera d’être un atout pour la région bien après l’extinction de la flamme olympique.

« Après les Jeux Olympiques, la ville de Sotchi disposera d’un parc de plus de 205 bus et des infrastructures qui couvrent plus de cinq hectares, » explique-t-il.

Durant les Jeux, un système de gestion des transports a été mis en place avec un centre de logistique des transports et plus de 1 500 caméras qui facilitent la régulation de la circulation, selon Dyrdasov. Ce système représentera un legs précieux pour la région.

« Ce que notre département des transports laissera à la ville de Sotchi comprend des méthodes innovantes en termes de gestion de la circulation, » indique-t-il. En se préparant pour les Jeux, la ville a analysé les meilleures pratiques mondiales en vue d’installer son système de gestion logistique. Ce Centre logistique des transports a bien amélioré notre réseau complexe, réduit les besoins en véhicules individuels et accru la qualité de nos services de transports publics. Ainsi nous avons pu optimiser la gestion de la circulation et le nombre des véhicules utilisés durant les Jeux.

Les 1 500 caméras de gestion de la circulation demeureront à Sotchi, de même que l’intégralité du système de gestion de la circulation, ceci dans le cadre du projet de centre logistique. Cet héritage comprend des technologies de gestion de la circulation de pointe et cela compte. »

Le président de Sotchi 2014, Dmitry Chernyshenko, a souligné lui aussi toute l’importance du legs en termes de réseau de transports pour Sotchi.

« Les transports dans la ville de Sotchi ont fait l’objet, en deux ou trois ans, d’une modernisation qui sans les Jeux aurait exigé des dizaines d’années,» estime-t-il. « L’impact positif sera considérable pour le quotidien des habitants de cette ville et se fera sentir durant des générations. Je crois que c’est l’un des plus importants legs que nous avions envisagés. »


 

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